Dès 1904, les frères Charles et Frédéric Dufaux se lancent dans la construction automobile à Genève. Le premier véhicule qu’il construisirent fut la voiture de course Dufaux, spécialement conçue pour la coupe automobile Gordon Bennett, qui avait lieu chaque année. Cet exemplaire remarquable est équipé du premier moteur huit cylindres en ligne pour véhicules routiers.

Quelques années plus tôt, en 1898, un certain Lorenz Popp fabriqua cet élégant véhicule à deux places. La doyenne des voitures suisses est équipée d’un moteur parallèle deux cylindres à quatre temps ainsi que d’un allumage à tube incandescent. Il s’agit ni plus ni moins d’une sophistication du premier véhicule à moteur breveté Benz.